10-825と10-1167

タキを比べてみました。

10-825は2010年9月発売でしたが、あれから2年半少し経過した段階で、新たなセットとして10-1167が発売されたことになります。

上：10-825　下：10-1167

前回言っておりましたが、10-825には発泡スチロールケースにKATOマークがありますが、10-1167にはありません。

並んでもらいました。

ENEOSマークの下の白帯部分が異なります。


ENEOSブランドは現在、ＪＸ日鉱日石エネルギー株式会社という会社が保有しているので、新日本石油という古い会社名ではまずいのでしょう。

最近、関東圏でタキをお見かけすることが無くなったのですが、実車がこうなっているんでしょうねぇ。



これだけで16両の配備になりましたが、他にも矢羽根やオイルターミナルのタキもありますので、相当両数になっているはずです。



押し入れの肥やし化甚だしい当管理局です。

それでは。